方格尔科技城市级停车诱导系统解决方案

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城市级停车诱导系统由:车位信息采集子系统、信息传输子系统、信息处理子系统和信息发布子系统组成。本系统与现有系统相比有以下几点不同:

(1) 本系统车位信息采集不仅仅包括停车场的车位信息,格尔科技还包括道路停车的车位信息,即车位信息是完整的

(2) 本系统的信息采集方法独立于原有的停车场系统,即不受原有停车场系统的限制,便于全市范围内全面快速实施

(3) 本系统的车位信息采集不需要铺设通信线路,也不需要供电线路,安装极其简单。一个停车场可在一小时内完成安装和调试工作。

车位信息采集通过停车场车位统计系统和道路临时停车收费系统完成,停车场车位统计系统采集封闭式停车场的车位信息,道路临时停车收费系统在完成收费的同时也采集了车位的占用信息。在车位信息采集中,主要功能模块是方格尔车位探测器,该车位探测器采取最新的地磁感应探测技术, 具备高精度,低成本,易施工的3大显著优点。

2 在停车场的入口和出口处各安装一个车辆探测器(如果有多个入口和出口,需安装多个)。

2 在停车场的岗亭内安装一个数据采集器(如果出入口相隔50米以上,需在出入口各安装一个)。

2 当车辆进出时,安装在出入口的车辆探测器能准确的探测到车辆驶入或者驶出,将探测到的信息通过RF的方式传送给数据采集器。传送周期为10s 。数据采集器根据设定的算法,精确的计算出停车场可用的车位数。

2 数据采集器把计算结果根据实际情况,采用有线或者无线的传输模式,实时的传送给城市停车车位处理中心。

用于连接其他3个子系统的数据传输,由于城市级停车诱导系统地域广阔,设计主要以无线G,WIFI,有线传输为辅如通信线缆。综合考虑网络传输的可靠性、建设投资、建设周期、系统的运行费用以及可维护性几个主要方面。在各个传输环节上选择,综合成本最优的方式进行数据传输。

城市信息处理是整个系统的中心,接收、存储、处理各个停车场以及道路临时停车区域传送过来的实时数据信息,实现停车信息对外发布功能,给城市停车诱导屏传送数据。和其他电子平台建立数据通道,进行信息数据的发布系统支持与各个停车场的智能管理系统进行接口衔接,实现资源共享,信息互通;还可支持多种方式查询实时停车信息,如互联网、手机、短信、语音、广播电台等;可为相关地图和导航网站提供信息,实现网站查询停车场实时车位情况,并可在未来实现车位预定功能;实现所有停车场管理信息统计分析功能,能够进行信息统计、分析、查询、检索等。

信息发布系统主要用于全面展示停车资源,为用户停车提供便利。目前主要是城市一级、二级停车诱导屏,正在发展的还有手机终端、短信查询平台、IVR语言查询平台、交通广播台等。这些平台可以提供查询,预定停车,停车费充值等多项便民功能。在城市停车诱导屏的设置方面,为了保证停车诱导显示屏的合理分布与设置,避免重复设置或过多设置标志,在电子引导屏的设置上遵循如下原则:交通主要干道入口:设置一级LED停车诱导电子显示屏,显示各大区的总可用车位数,当车位数不足时,预警提示车位状况;内部道路路口:二级停车诱导电子显示屏和标志牌,指引停车场或者道路停车的具体位置,使驾车者快捷的找到停车地点。

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